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2020
02/03
10:09
東(dong)南(nan)網

新聞(wen)發布會(hui)現場(chang)(東(dong)南(nan)網記者 盧(lu)金福(fu) 攝)

東(dong)南(nan)網2月2日(ri)訊(本網記者 盧(lu)金福(fu))今(jin)日(ri)下(xia)午,福(fu)建省政府(fu)新聞(wen)辦在福(fu)州召開(kai)了福(fu)建省新型冠狀病毒感染的肺炎(yan)疫情聯防聯控工作第二場(chang)新聞(wen)發布會(hui)。省應對新型冠狀病毒感染肺炎(yan)疫情工作領導小(xiao)組交通檢疫組負責人、省交通廳黨組書記、廳長黃祥談通報了我省交通保防疫及保暢通工作情況。據(ju)介紹(shao),自(zi)1月10日(ri)春運啟(qi)動以(yi)來,截(jie)至2月1日(ri),我省累計發送(song)旅客2944.5萬人次,同(tong)比去年下(xia)降39%。全省各(ge)查驗站累計檢查入閩(min)車輛26.1萬輛,查驗人員160.7萬人次。

據(ju)介紹(shao),春運以(yi)來,福(fu)建鐵路發送(song)旅客675.7萬人次,同(tong)比ren)陸1.6%;公路發送(song)旅客2025萬人次,同(tong)比ren)陸3.3%;水路發送(song)旅客100.8萬人次,同(tong)比ren)陸2.6%;民航發送(song)旅客143萬人次,同(tong)比ren)陸8.8%。連日(ri)來,交通檢疫組按照“外防輸入、內防擴散”原則,落實“一斷三不斷”的要求,堅決阻(zu)斷病毒傳(chuan)播(bo)渠(qu)道(dao),保障公路交通網絡不斷、應急運輸通道(dao)不斷、必要的群眾生產(chan)生活物資(zi)運輸通道(dao)不斷,細化實化工作舉措,實行xiao)耙蝗ri)一分(fen)析(xi),一日(ri)一研xin)pan),一日(ri)一調度”,做(zuo)好車站、機場(chang)、碼頭等重點(dian)場(chang)所及汽車、火車、飛機等密閉交通工具疫情防控,確保聯防聯控機制高(gao)效運轉,有效阻(zu)止疫情通過(guo)交通運輸環節傳(chuan)播(bo)和(he)擴散。

據(ju)黃祥談介紹(shao),“交通檢疫組”由省交通運輸廳、公安(an)廳、衛健委、民航福(fu)建監(jian)管局、鐵路建設(she)發展中心、南(nan)昌鐵路局集團、省高(gao)速集團等14個單位組成,各(ge)單位緊密配合(he),抽調人員集中辦公,建立高(gao)效協作跨部(bu)門聯動工作機制,加強(qiang)信(xin)息互通和(he)措施互動,定期會(hui)商,解決問題,形(xing)成交通運輸環節全覆蓋立體化的疫情防控格局,保障疫情防控各(ge)項工作落地(di)落實。制定《du)煌 煲咦楣?鞣槳浮罰 魅妨釗ren)務︰一是qiang) 垢gao)速公路、國省道(dao)省界管控,嚴防疫情外部(bu)輸入;二是對全省鐵路客運站、機場(chang)、道(dao)路客運站有效管控,防止疫情通過(guo)交通運輸環節傳(chuan)播(bo)和(he)擴散;三是認(ren)真落實疫情防控留驗工作,在交通運輸場(chang)所設(she)置留驗站;四是在車站、機場(chang)、碼頭等場(chang)所,落實de)每吞邐錄jian)測等防控措施;五是落實dao)煌ㄔ聳浠方諼郎芾li),全面做(zuo)好汽車、火車、飛機、船舶等交通工具及交通運輸場(chang)站的衛生管理(li)工作;六是qiang) 菇煌ㄔ聳浠方諏 懶 兀 魅肥艫di)政府(fu)和(he)各(ge)職能部(bu)門工作責任(ren)。

福(fu)建全面實施公路入閩(min)通道(dao)管控,在40個高(gao)速公路、普通國省道(dao)省界入口設(she)立查驗站,對入閩(min)人員、車輛進行全面檢測,做(zuo)到(dao)每車dang)?  咳吮夭椋 婪兌 櫬庸 吠 dao)進入我省。同(tong)時,暫停省際shi)?鏡dao)路客運班線和(he)省際包車、旅游包車,暫停全省水上xia)糜慰馱撕較擼 萃8fu)建進出湖北的飛機航班,加強(qiang)途經湖北的列車防控工作,著(zhou)力減少(shao)旅客流(liu)動。截(jie)至2月1日(ri),全省各(ge)查驗站累計檢查入閩(min)車輛26.1萬輛,查驗人員160.7萬人次,有效防止疫情通過(guo)交通運輸傳(chuan)播(bo)。

同(tong)時,督(du)促各(ge)地(di)從人員、物資(zi)、設(she)備上優(you)先保障入閩(min)通道(dao)省界查驗工作,加you)剎檠槿嗽增(zeng)加查驗設(she)備,加開(kai)查驗車道(dao),提高(gao)查驗效率。落實2833輛應急保障運力,對鮮活農產(chan)品、救(jiu)災、運送(song)防疫物資(zi)等應急車輛派發專用(yong)通行證,公布應急物資(zi)運輸與(yu)公路保通保暢24小(xiao)時公開(kai)電話(hua)(0591-87077761),嚴格落實de)躺  dao)政策,保障防疫應急物資(zi)和(he)人員運輸車輛“an)煌3怠 患觳欏 皇輾選保 you)先便捷通行xiao)/p>

此(ci)song)猓  guo)報紙、電視、交通廣播(bo)、公益(yi)短信(xin)、移動互聯網、微信(xin)公眾號等手(shou)段,加強(qiang)對有關政策措施宣傳(chuan)解讀,對外發布交通防疫查驗、停班信(xin)息,及時回應社(she)會(hui)關切(qie),取得廣大(da)司(si)乘人員理(li)解。引導合(he)理(li)安(an)排(pai)出行計劃,避開(kai)返程(cheng)高(gao)峰,實現錯峰出行xiao)U舛問奔洌 沂「ge)地(di)交通運行總體平穩有序,各(ge)查驗點(dian)未(wei)出現大(da)面積擁堵現象。群眾在旅途中如需(xu)要幫助,可撥打(da)“12328交通運輸服(fu)務監(jian)督(du)電話(hua)”或“12122高(gao)速公路報警救(jiu)援(yuan)電話(hua)”,進行咨詢。

據(ju)了解,目前福(fu)建各(ge)市縣均已成立交通檢疫聯防聯控工作機構,明確由政府(fu)領導牽頭負責,做(zuo)到(dao)守土有責、守土擔責、守土盡責,建立健全集中辦公、定期會(hui)商、應急處置、運力儲備等工作機制。省交通檢疫組加強(qiang)督(du)促指導,與(yu)各(ge)地(di)黨委政府(fu)定期會(hui)商,及時解決困難和(he)問題,提高(gao)對疫情的防控處置能力。

黃祥談表示,下(xia)一步,隨著(zhou)企業(ye)復(fu)工和(he)學校開(kai)學,還可能出現返程(cheng)高(gao)峰,做(zuo)好返程(cheng)高(gao)峰期的疫情防控以(yi)及交通運輸保障工作任(ren)務十分(fen)艱巨,也十分(fen)緊要。交通檢疫組將把疫情防控工作作為當(dang)前最(zui)重要的工作來抓,按照“外防輸入、內防擴散”的要求,采取切(qie)實有效的措施堅決遏制疫情通過(guo)交通工具傳(chuan)播(bo)和(he)擴散。

據(ju)介紹(shao),在“外防輸入”方面,交通檢疫組重在把好“四關”。一是把好公路通道(dao)入閩(min)關。嚴控閩(min)贛、閩(min)粵(yue)、閩(min)浙省界公路通道(dao),設(she)立16個高(gao)速公路省界查驗站、24個普通國省道(dao)省界查驗站,由交通、公安(an)、衛生健康等部(bu)門開(kai)展聯合(he)查驗,每車dang)?  咳吮夭欏9 an)、交通、衛健部(bu)門各(ge)負其責,密切(qie)xin) he),形(xing)成合(he)力,一旦(dan)發現體溫偏(pian)高(gao)等異常人員,按規定處置,切(qie)實管住入閩(min)公路通道(dao)。

二是把好鐵路客運入閩(min)關。全省共(gong)有鐵路客運站56個,按照屬地(di)管理(li)原則,切(qie)實de)涫搗攬毓?饕 螅 she)置查驗點(dian),對所有出站、入站的旅客進行體溫檢測。進一步加強(qiang)站務管理(li),對旅客經常觸摸的出入口閘機等設(she)備fu) 堪啻謂邢盡/p>

三是把好民航旅客入閩(min)關。管好福(fu)州、廈門、晉(jin)江、武夷山、連城(cheng)、沙(sha)縣6個機場(chang)。在進出口設(she)置專門查驗區,機場(chang)內部(bu)設(she)立留驗室,逐人檢查旅客身份證、逐人測量體溫。凡體溫異常者,引導至核sou)榍徊膠搜(sou)欏/p>

四是把好水路運輸入閩(min)關。全省6個水路客運站jiu)胱? an)、交通、衛健、海(hai)關、邊檢等部(bu)門相關人員,配齊(qi)測溫設(she)備fu) 猿鋈刖橙嗽奔觳 邐攏 bing)設(she)立了留驗室。

“根據(ju)延長春節假期、推遲學校開(kai)學、延遲企業(ye)復(fu)工的安(an)排(pai),今(jin)年春節返程(cheng)時間將延長,返程(cheng)客流(liu)比較分(fen)散,但(dan)在臨(lin)近學校開(kai)學、企業(ye)復(fu)工時,仍(reng)可能出現短時間返程(cheng)高(gao)峰。”黃祥談表示,交通部(bu)門在繼續(xu)做(zuo)好防控工作的前提下(xia),努力保障群眾返程(cheng)出行xiao)Kta)建議駕車長途出行首選高(gao)速公路,合(he)理(li)選擇車流(liu)量較少(shao)的路段。當(dang)前16個省界出入口中,閩(min)浙界車流(liu)量較少(shao)的有G4012溧寧線(寧德(de)壽寧)、S31浦zhi)湎擼 nan)平浦城(cheng))、G25長深線(南(nan)平松(song)溪),閩(min)贛界車流(liu)量較少(shao)的有S31浦zhi)湎擼ㄈ鶻  40漳武線(龍(long)岩武平),閩(min)粵(yue)界車流(liu)量較少(shao)的有G25長深線(龍(long)岩武平)、S21政永線(龍(long)岩永定)。


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